| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 飞凡汽车 | 别克 | 福特 |
| 价格 | 20.99万 | 16.99万 | 21.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | Nappa真皮座椅舒适性高,前排配备通风、加热、按摩功能,副驾带腿托和女王座驾;360全景影像在夜间清晰度偏低,弱光环境下画质有待提升; | 冬季低温续航衰减较大,实际续航可能仅为标称的一半左右;基于奥特能纯电平台打造,电池安全性高,结构设计可靠; | 后排座椅靠背角度较直且不可调节,长途乘坐舒适性较差;外观设计硬朗霸气,家族式前脸辨识度高,符合硬派越野审美; |
| 落地价 (估算) | ¥218,697元 | ¥177,497元 | ¥251,174元 |
| 全款总价 (估算) | ¥218,697元 | ¥177,497元 | ¥251,174元 |
| 贷款预估 | 总价:¥218,697元 首付(30%):¥65,609元 月供(3年):¥4,452元 利息总额:¥7,183元 | 总价:¥177,497元 首付(30%):¥53,249元 月供(3年):¥3,613元 利息总额:¥5,830元 | 总价:¥251,174元 首付(30%):¥75,352元 月供(3年):¥5,113元 利息总额:¥8,250元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 柴油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4910mm×1925mm×1655mm | 4892mm×1905mm×1681mm | 5410mm×1918mm×1880mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 730 km | 515 km | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.5 | 7.7 | |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 90 | 65 | |
| 快充时间 | 0.5小时 | 0.5小时 | - |
| 慢充时间 | 14.0小时 | 10.3小时 | - |
| 轴距 | 2950mm | 2954mm | 3270mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 491L | 502L | - |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 前置前驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 180 | 180 | 137 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 350 | 330 | 470 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 8 | 7 | 6 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










