| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 本田 | 本田 | 奥迪 |
| 价格 | 24.89万 | 21.19万 | 20.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 本田品牌口碑较好,质量稳定性较高,二手车保值率相对合资品牌较有优势;车机系统反应速度较慢,界面设计较为传统,智能化体验不如同价位国产车型; | CVT变速箱起步偏肉,急加速时动力响应有延迟,缺乏驾驶激情;底盘扎实、高速行驶稳定性好,过弯侧倾控制得当,给人安心感; | 做工用料扎实,内饰细节和装配工艺优于同平台大众车型,豪华感和品质感在同级中领先;配置分配不够厚道,中低配车型副驾座椅为手动调节,且无后视镜自动折叠、无钥匙进入等功能; |
| 落地价 (估算) | ¥284,057元 | ¥242,247元 | ¥239,987元 |
| 全款总价 (估算) | ¥284,057元 | ¥242,247元 | ¥239,987元 |
| 贷款预估 | 总价:¥284,057元 首付(30%):¥85,217元 月供(3年):¥5,783元 利息总额:¥9,330元 | 总价:¥242,247元 首付(30%):¥72,674元 月供(3年):¥4,931元 利息总额:¥7,957元 | 总价:¥239,987元 首付(30%):¥71,996元 月供(3年):¥4,885元 利息总额:¥7,883元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4716mm×1866mm×1681mm | 4703mm×1866mm×1680mm | 4606mm×1814mm×1432mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 73 km | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 8.7 | ||
| 电池类型 | 锂离子电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | 17.7 | ||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2701mm | 2701mm | 2730mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 627L | 388L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 158 | 142 | 118 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 243 | 250 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 6 | 6 | 6 |
| 气囊数量 | 10 | 10 | 9 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










