| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 红旗 | 腾势 | 别克 |
| 价格 | 53.88万 | 40.98万 | 48.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 暂无短评 | 底盘操控性一般，过弯侧倾较大，紧急变道车身晃动明显，操控信心不足；安全性能突出，车身采用81%高强钢占比，中保研碰撞测试三项核心指标全优； | 空间宽敞，轴距3160mm，三排座椅均宽敞舒适，后备箱容积灵活可变630-2056L；纯电续航高速衰减明显，实测高速纯电续航仅约120km左右； |
| 落地价 (估算) | ¥611,644元 | ¥424,594元 | ¥507,097元 |
| 全款总价 (估算) | ¥611,644元 | ¥424,594元 | ¥507,097元 |
| 贷款预估 | 总价：¥611,644元 首付(30%)：¥183,493元 月供(3年)：¥12,451元 利息总额：¥20,090元 | 总价：¥424,594元 首付(30%)：¥127,378元 月供(3年)：¥8,643元 利息总额：¥13,946元 | 总价：¥507,097元 首付(30%)：¥152,129元 月供(3年)：¥10,323元 利息总额：¥16,656元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5222mm×2005mm×1935mm | 5250mm×1960mm×1900mm | 5260mm×2023mm×1820mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 220 km | 750 km | 601 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.7 | 7.3 | 5.1 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 39.5 | 115 | 96 |
| 快充时间 | 0.27小时 | 0.15小时 | 0.18小时 |
| 慢充时间 | - | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 3200mm | 3110mm | 3160mm |
| 座位数 | 7个 | 7个 | 7个 |
| 后备箱容积 | 668L | 611L | 630L |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 双电机四驱 | 双电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 358 | 410 | 482 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 760 | 445 | 550 |
| 激光雷达 | 无 | 有 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 主动安全功能数 | 9 | 10 | 9 |
| 气囊数量 | 6 | 9 | 10 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 有 | 有 |
| 手势控制 | 有 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 有 | 有 | 有 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
