| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 零跑汽车 | 比亚迪 | 长安启源 |
| 价格 | 10.98万 | 12.98万 | 9.59万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 高阶智驾功能目前依赖OTA升级，部分功能尚未完全落地，存在‘期货’现象；采用CTC 2.0 Plus电池底盘一体化技术，车身扭转刚度33000N·m/deg，安全性有保障； | 内饰用料偏廉价，中控台和门板大面积硬塑料，钢琴烤漆面板极易沾指纹和灰尘，需要频繁打理；座舱空间宽敞，长轴距后排腿部空间充裕，中间地板纯平，满载三人不拥挤； | 智能化配置齐全，搭载天玑座舱芯片，支持CarPlay/HiCar手机互联；未配备热泵空调，冬季续航衰减明显，电耗大幅上升； |
| 落地价 (估算) | ¥115,594元 | ¥136,194元 | ¥101,277元 |
| 全款总价 (估算) | ¥115,594元 | ¥136,194元 | ¥101,277元 |
| 贷款预估 | 总价：¥115,594元 首付(30%)：¥34,678元 月供(3年)：¥2,353元 利息总额：¥3,797元 | 总价：¥136,194元 首付(30%)：¥40,858元 月供(3年)：¥2,772元 利息总额：¥4,473元 | 总价：¥101,277元 首付(30%)：¥30,383元 月供(3年)：¥2,062元 利息总额：¥3,327元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4770mm×1880mm×1490mm | 4720mm×1880mm×1495mm | 4435mm×1855mm×1600mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 650 km | 545 km | 506 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 6.5 | ||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 67.1 | 56.64 | 51.9 |
| 快充时间 | 0.32小时 | 0.4小时 | 0.25小时 |
| 慢充时间 | 5.6小时 | 9.4小时 | 待定 |
| 轴距 | 2735mm | 2820mm | 2735mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 460L | 423L | 540L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 160 | 160 | 120 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 240 | 330 | 190 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 有 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 6 | 8 | 6 |
| 气囊数量 | 6 | 7 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
