| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 本田 | 领克 | 本田 |
| 价格 | 20.98万 | 17.98万 | 16.59万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 终端销量极低（月销百余辆），存在未来停产及售后配件风险；标配HUD抬头数字显示，行车信息读取方便； | 暂无短评 | 配置偏低，同价位缺乏前雷达、座椅加热、电动尾门、自动防眩目后视镜等实用配置；1.5T地球梦发动机（193马力/243牛·米）匹配CVT，动力输出平顺丝滑，市区跟车轻松； |
| 落地价 (估算) | ¥218,594元 | ¥205,974元 | ¥190,267元 |
| 全款总价 (估算) | ¥218,594元 | ¥205,974元 | ¥190,267元 |
| 贷款预估 | 总价：¥218,594元 首付(30%)：¥65,578元 月供(3年)：¥4,450元 利息总额：¥7,180元 | 总价：¥205,974元 首付(30%)：¥61,792元 月供(3年)：¥4,193元 利息总额：¥6,766元 | 总价：¥190,267元 首付(30%)：¥57,080元 月供(3年)：¥3,873元 利息总额：¥6,250元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 插电混动 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4788mm×1838mm×1570mm | 5050mm×1966mm×1487mm | 4716mm×1866mm×1681mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 545 km | 240 km | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 5.1 | ||
| 电池类型 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 68.8 | 38.2 | |
| 快充时间 | 0.6小时 | 0.25小时 | - |
| 慢充时间 | 9.5小时 | 待定 | - |
| 轴距 | 2735mm | 3005mm | 2701mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 506L | - | 627L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置四驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 150 | 390 | 142 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 310 | 755 | 243 |
| 激光雷达 | 无 | 有 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 有 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 主动安全功能数 | 6 | 9 | 6 |
| 气囊数量 | 7 | 6 | 10 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 有 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
