| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 大通 | 广汽传祺 | 东风风行 |
| 价格 | 19.99万 | 23.98万 | 17.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 全系标配第二排独立电动座椅，带腿托、腰托及多向调节，高配版有通风、加热、按摩功能；车机操作系统逻辑复杂，部分功能集成在屏幕中，物理按键少，老用户上手困难； | 内饰局部使用塑料材质，与整车豪华定位不够匹配；第二排航空座椅舒适度极高，标配通风/加热/按摩及电动腿托； | 车身尺寸超5.2米，轴距3018mm，第三排空间优于同级，2+2+3布局宽敞舒适；冬季实际纯电续航缩水明显，实测约120km，与标称200km有差距； |
| 落地价 (估算) | ¥228,687元 | ¥273,774元 | ¥206,087元 |
| 全款总价 (估算) | ¥228,687元 | ¥273,774元 | ¥206,087元 |
| 贷款预估 | 总价：¥228,687元 首付(30%)：¥68,606元 月供(3年)：¥4,655元 利息总额：¥7,512元 | 总价：¥273,774元 首付(30%)：¥82,132元 月供(3年)：¥5,573元 利息总额：¥8,993元 | 总价：¥206,087元 首付(30%)：¥61,826元 月供(3年)：¥4,195元 利息总额：¥6,769元 |
| 能源类型 | 汽油 | 油电混合 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5280mm×1998mm×1845mm | 5212mm×1893mm×1823mm | 5230mm×1920mm×1820mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | 200 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | 9.5 | ||
| 电池类型 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 34.9 | ||
| 快充时间 | - | - | 0.3小时 |
| 慢充时间 | - | - | 6.0小时 |
| 轴距 | 3200mm | 3070mm | 3018mm |
| 座位数 | 7个 | 7个 | 7个 |
| 后备箱容积 | 1010L | 516L | 593L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 172 | - | 228 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 360 | - | 540 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 1 | 7 | 1 |
| 气囊数量 | 7 | 6 | 4 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
