| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 北汽制造 | 欧拉 | 吉利银河 |
| 价格 | 13.98万 | 12.38万 | 14.58万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 车身密封性差，雨天容易漏雨，洗车或暴雨时车内进水；分时四驱系统，低速四驱模式下扭矩放大，脱困能力强； | 内饰部分区域采用硬塑料，整体质感一般；底盘调校偏舒适，能有效过滤路面细碎颠簸，过减速带回弹干脆； | 暂无短评 |
| 落地价 (估算) | ¥160,774元 | ¥130,014元 | ¥152,674元 |
| 全款总价 (估算) | ¥160,774元 | ¥130,014元 | ¥152,674元 |
| 贷款预估 | 总价：¥160,774元 首付(30%)：¥48,232元 月供(3年)：¥3,273元 利息总额：¥5,281元 | 总价：¥130,014元 首付(30%)：¥39,004元 月供(3年)：¥2,647元 利息总额：¥4,271元 | 总价：¥152,674元 首付(30%)：¥45,802元 月供(3年)：¥3,108元 利息总额：¥5,015元 |
| 能源类型 | 柴油 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4990mm×1940mm×1990mm | 4471mm×1844mm×1641mm | 4615mm×1901mm×1670mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | 480 km | 610 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 6.9 | ||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 45.3 | 68.39 | |
| 快充时间 | - | 0.33小时 | 0.33小时 |
| 慢充时间 | - | 8.5小时 | 待定 |
| 轴距 | 3350mm | 2720mm | 2750mm |
| 座位数 | 2个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 317L | 461L |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 103 | 150 | 160 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 350 | 260 | 320 |
| 激光雷达 | 无 | 有 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 8 | 9 |
| 气囊数量 | 0 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 无 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
