| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 理想汽车 | 腾势 | 岚图汽车 |
| 价格 | 37.98万 | 34.98万 | 31.59万 |
| 状态 | 停售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 纯电续航冬季衰减明显，开空调后续航折损较快，实际冬季纯电续航可能仅150km左右，需频繁充电；双电机四驱动力强劲，综合功率330-420kW，零百加速5.3秒（2025款）/4.8秒（2026款），动力响应平顺； | CLTC纯电续航230km（闪充版430km），综合续航1300km，日常通勤可纯电覆盖，长途无里程焦虑；智驾对复杂车位（斜线+柱子）的自动泊车识别能力偏弱，车机自带音乐软件有偷跑流量现象； | 高速行驶时风噪和胎噪明显，时速超过100km/h后A柱附近风噪清晰，NVH表现与纯电状态下判若两车；华为乾崑智驾ADS系统（高配）配备192线激光雷达及27个传感器，支持城市与高速NOA，智驾能力行业领先； |
| 落地价 (估算) | ¥393,694元 | ¥398,074元 | ¥359,767元 |
| 全款总价 (估算) | ¥393,694元 | ¥398,074元 | ¥359,767元 |
| 贷款预估 | 总价：¥393,694元 首付(30%)：¥118,108元 月供(3年)：¥8,014元 利息总额：¥12,931元 | 总价：¥398,074元 首付(30%)：¥119,422元 月供(3年)：¥8,104元 利息总额：¥13,075元 | 总价：¥359,767元 首付(30%)：¥107,930元 月供(3年)：¥7,324元 利息总额：¥11,817元 |
| 能源类型 | 增程式 | 插电混动 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5080mm×1995mm×1800mm | 5200mm×1999mm×1820mm | 5315mm×1998mm×1820mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 280 km | 430 km | 185 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 5.3 | 3.7 | 5.9 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 52.3 | 75.26 | 43.2 |
| 快充时间 | 0.5小时 | 0.15小时 | 0.33小时 |
| 慢充时间 | 7.9小时 | - | 待定 |
| 轴距 | 3005mm | 3075mm | 3200mm |
| 座位数 | 6个 | 6个 | 7个 |
| 后备箱容积 | 313L | 364L | 348L |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 前置四驱 | 双电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 330 | - | 480 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 620 | - | 840 |
| 激光雷达 | 有 | 有 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 有 | 有 | 无 |
| 主动安全功能数 | 10 | 10 | 9 |
| 气囊数量 | 9 | 9 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 有 | 有 |
| 手势控制 | 有 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 有 | 有 | 有 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
