| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | MINI | smart | MINI |
| 价格 | 24.68万 | 25.99万 | 27.28万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 悬架调校偏硬,过减速带颠簸感明显,日常滤震不够细腻;车身小巧(长3858mm),城市穿梭灵活,狭窄车位停车非常方便; | 手机蓝牙钥匙连接不稳定,经常出现无法解锁或无法挂挡的情况;车身尺寸紧凑,转向灵活,在城市通勤和停车场景中非常便利; | 内饰设计个性独特,圆形中控屏与圆润元素充满格调,情绪价值拉满;配置较为寒酸,低配车型缺少座椅加热、Auto Hold、倒车影像等实用功能; |
| 落地价 (估算) | ¥256,704元 | ¥270,197元 | ¥311,064元 |
| 全款总价 (估算) | ¥256,704元 | ¥270,197元 | ¥311,064元 |
| 贷款预估 | 总价:¥256,704元 首付(30%):¥77,011元 月供(3年):¥5,226元 利息总额:¥8,432元 | 总价:¥270,197元 首付(30%):¥81,059元 月供(3年):¥5,500元 利息总额:¥8,875元 | 总价:¥311,064元 首付(30%):¥93,319元 月供(3年):¥6,332元 利息总额:¥10,217元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 3863mm×1756mm×1458mm | 4400mm×1844mm×1556mm | 3875mm×1744mm×1454mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 463 km | 520 km | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | 7.1 | 3.6 | 6.6 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 三元锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 51.5 | 66 | |
| 快充时间 | 0.5小时 | 0.5小时 | - |
| 慢充时间 | 5.5小时 | 7.5小时 | - |
| 轴距 | 2526mm | 2785mm | 2495mm |
| 座位数 | 4个 | 5个 | 4个 |
| 后备箱容积 | 210L | - | 210L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 双电机四驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 160 | 315 | 150 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 330 | 543 | 300 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 8 | 8 | 8 |
| 气囊数量 | 9 | 7 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










