| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 理想汽车 | 小鹏 | 方程豹 |
| 价格 | 26.98万 | 27.88万 | 23.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 后排腿部空间极为宽敞，3米轴距带来超3.3米车内纵向可用空间，180cm乘客可轻松跷二郎腿；辅助驾驶在复杂路况下偶有犹豫，自动泊车揉库动作较多，变道策略偏保守； | 轴距2998mm，后排乘坐空间宽敞，后备箱常规容积754L，装载能力强；作为中大型SUV，后排纵向空间相比理想L7等竞品偏小，空间利用率不高； | 配备-6℃~50℃冷暖冰箱、20扬声器帝瓦雷音响等越级舒适配置；首批车型天幕玻璃存在批量翘边、密封不严的装配工艺瑕疵，已有多起投诉； |
| 落地价 (估算) | ¥280,394元 | ¥289,664元 | ¥249,494元 |
| 全款总价 (估算) | ¥280,394元 | ¥289,664元 | ¥249,494元 |
| 贷款预估 | 总价：¥280,394元 首付(30%)：¥84,118元 月供(3年)：¥5,708元 利息总额：¥9,210元 | 总价：¥289,664元 首付(30%)：¥86,899元 月供(3年)：¥5,897元 利息总额：¥9,514元 | 总价：¥249,494元 首付(30%)：¥74,848元 月供(3年)：¥5,079元 利息总额：¥8,195元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4950mm×1935mm×1670mm | 4891mm×1937mm×1670mm | 4999mm×1995mm×1865mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 660 km | 680 km | 675 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 4.5 | 4.2 | 4.5 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 87.3 | 93.1 | 105.7 |
| 快充时间 | 0.25小时 | 0.2小时 | 0.15小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 3000mm | 2998mm | 2920mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 728L | 754L | - |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 双电机四驱 | 双电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 400 | 423 | 515 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 660 | 695 | 675 |
| 激光雷达 | 有 | 无 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 有 | 有 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 9 | 10 |
| 气囊数量 | 9 | 6 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 有 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
