| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 标致 | 丰田 | 现代 |
| 价格 | 17.97万 | 16.98万 | 18.68万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 底盘调校扎实,CLDR大师级调校,过弯侧倾小,兼顾操控质感与日常舒适性;保值率偏低,二手车市场认可度不高,转手折价较大; | L2级驾驶辅助全系标配,全速域自适应巡航+车道保持+主动刹车等功能实用,长途驾驶能有效缓解疲劳;入门版减配严重,低配车型无真皮方向盘、无座椅加热、无手机无线充电等实用功能,配置诚意不足; | 新车内饰异味较大,部分车主反映座椅及塑料件散发气味需较长时间散去;底盘调校偏舒适,高速行驶稳定性较好,转向手感轻盈、指向精准,城市驾驶轻松; |
| 落地价 (估算) | ¥205,861元 | ¥194,674元 | ¥213,884元 |
| 全款总价 (估算) | ¥205,861元 | ¥194,674元 | ¥213,884元 |
| 贷款预估 | 总价:¥205,861元 首付(30%):¥61,758元 月供(3年):¥4,191元 利息总额:¥6,762元 | 总价:¥194,674元 首付(30%):¥58,402元 月供(3年):¥3,963元 利息总额:¥6,394元 | 总价:¥213,884元 首付(30%):¥64,165元 月供(3年):¥4,354元 利息总额:¥7,025元 |
| 能源类型 | 汽油 | 油电混合 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4705mm×1859mm×1502mm | 4620mm×1855mm×1680mm | 4670mm×1865mm×1690mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 锂离子电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2787mm | 2690mm | 2755mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 536L | - | 583L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 129 | 144 | 147 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 250 | - | 253 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 5 | 4 | 5 |
| 气囊数量 | 6 | 8 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










