| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 阿维塔 | 特斯拉 | 小米汽车 |
| 价格 | 27.99万 | 31.35万 | 23.35万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 华为乾崑ADS智驾系统表现出色，城区跟车、变道、超车流畅果断，大幅缓解驾驶疲劳；后排空间对身高超过1.8米或五人满载时较局促，中间乘客腿部空间不足； | 品牌影响力和二手车保值率在电动车中表现突出，Model Y 2024年全球销量超百万辆，三年保值率普遍在60%以上；车漆较薄且质地偏软，容易被路面飞石击伤或洗车时产生细微划痕，需要额外贴膜或车衣保护； | 底盘采用前双叉臂+后五连杆结构，高配带双腔空气悬架，兼顾操控精准性与驾乘舒适性；智能香氛系统体验不佳，香味过于浓烈且不可精细调节，不少车主选择关闭该功能； |
| 落地价 (估算) | ¥290,797元 | ¥325,405元 | ¥243,005元 |
| 全款总价 (估算) | ¥290,797元 | ¥325,405元 | ¥243,005元 |
| 贷款预估 | 总价：¥290,797元 首付(30%)：¥87,239元 月供(3年)：¥5,920元 利息总额：¥9,552元 | 总价：¥325,405元 首付(30%)：¥97,622元 月供(3年)：¥6,624元 利息总额：¥10,688元 | 总价：¥243,005元 首付(30%)：¥72,902元 月供(3年)：¥4,947元 利息总额：¥7,982元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4825mm×1980mm×1610mm | 4797mm×1920mm×1624mm | 4999mm×1996mm×1608mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 610 km | 750 km | 643 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 3.9 | 4.3 | 5.9 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 82.16 | 78.4 | 73 |
| 快充时间 | 0.17小时 | 1.0小时 | 0.33小时 |
| 慢充时间 | 14.2小时 | 10.0小时 | 待定 |
| 轴距 | 2940mm | 2890mm | 3000mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 500L | 822L | 678L |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 双电机四驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 440 | 331 | 235 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 645 | 559 | 528 |
| 激光雷达 | 有 | 无 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) | 高速导航驾驶辅助(选装) 城市导航驾驶辅助(选装) | 高速导航驾驶辅助(选装) 城市导航驾驶辅助(选装) |
| 自动泊车 | 有 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 10 | 6 | 9 |
| 气囊数量 | 9 | 7 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 有 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
