| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 零跑汽车 | 鸿蒙智行 | 比亚迪 |
| 价格 | 13.28万 | 15.98万 | 11.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 高速行驶风噪和胎噪明显，时速100km/h以上车内噪音较大；配置越级，全系标配14.6英寸2.5K中控屏、360度全景影像、高通骁龙8295P芯片，高配提供激光雷达； | NVH隔音表现一般，高速行驶时风噪和胎噪偏大，后排单层玻璃进一步影响静谧性；增程版CLTC综合续航达1360km，纯电续航235km，馈电油耗仅4.44L/100km，可油可电无里程焦虑； | 前麦弗逊+后五连杆独立悬架，高配带云辇-C智能阻尼控制，舒适性出色；部分车主反馈车身附件及电器问题较多，如空调故障、动力电池故障等； |
| 落地价 (估算) | ¥139,284元 | ¥167,094元 | ¥125,997元 |
| 全款总价 (估算) | ¥139,284元 | ¥167,094元 | ¥125,997元 |
| 贷款预估 | 总价：¥139,284元 首付(30%)：¥41,785元 月供(3年)：¥2,835元 利息总额：¥4,575元 | 总价：¥167,094元 首付(30%)：¥50,128元 月供(3年)：¥3,402元 利息总额：¥5,488元 | 总价：¥125,997元 首付(30%)：¥37,799元 月供(3年)：¥2,565元 利息总额：¥4,139元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 增程式 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4749mm×1900mm×1680mm | 4780mm×1910mm×1657mm | 4620mm×1860mm×1630mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 660 km | 235 km | 540 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 5.9 | 7.8 | 6.6 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 81.9 | 32.6 | 57.545 |
| 快充时间 | 0.26小时 | 待定 | 0.15小时 |
| 慢充时间 | 7.5小时 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2825mm | 2840mm | 2770mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 510L | 593L | 600L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 230 | - | 200 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 360 | - | 230 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 6 | 9 | 3 |
| 气囊数量 | 6 | 7 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
