| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 欧拉 | firefly萤火虫 | 埃安 |
| 价格 | 12.38万 | 13.58万 | 14.18万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 新车内饰塑料味和皮质散味处理较慢，对异味敏感人群不够友好；全系标配7安全气囊，被动安全配置到位； | 暂不支持换电，第五代换电站尚未规模化部署，当前只能依赖快充，补能便利性不足；车机系统流畅，搭载高通8155P芯片+16GB运存，Aster系统UI精致、操作丝滑； | 全系没有哨兵模式，停车监控功能缺失；后排腿部空间超1米，头部空间充裕，轴距达2830mm，乘坐宽敞舒适； |
| 落地价 (估算) | ¥130,014元 | ¥142,374元 | ¥148,554元 |
| 全款总价 (估算) | ¥130,014元 | ¥142,374元 | ¥148,554元 |
| 贷款预估 | 总价：¥130,014元 首付(30%)：¥39,004元 月供(3年)：¥2,647元 利息总额：¥4,271元 | 总价：¥142,374元 首付(30%)：¥42,712元 月供(3年)：¥2,898元 利息总额：¥4,676元 | 总价：¥148,554元 首付(30%)：¥44,566元 月供(3年)：¥3,024元 利息总额：¥4,879元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4471mm×1844mm×1641mm | 4003mm×1781mm×1557mm | 4580mm×1854mm×1686mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 480 km | 420 km | 650 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 8.1 | 7.9 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 45.3 | 42.1 | 75.26 |
| 快充时间 | 0.33小时 | 0.48小时 | 0.37小时 |
| 慢充时间 | 8.5小时 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2720mm | 2615mm | 2775mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 317L | 335L | 427L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 后置后驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 150 | 120 | 165 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 260 | 205 | 240 |
| 激光雷达 | 有 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 有 | 无 | 有 |
| 主动安全功能数 | 8 | 9 | 8 |
| 气囊数量 | 6 | 9 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
