| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 红旗 | 雪佛兰 | 奇瑞 |
| 价格 | 18.28万 | 19.59万 | 14.79万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 售后政策厚道，提供终身质保和4年/10万公里免费保养，降低长期用车成本；7挡双离合版本（1.5T）低速顿挫感明显，2.0T车型在冷车低速时也有轻微换挡顿挫； | 燃油泵控制模块存在故障风险，可能导致行驶中突然失去动力，2023年虽部分召回但覆盖不全；9速手自一体变速箱换挡平顺，高速巡航时发动机转速控制合理，燃油经济性表现良好； | 暂无短评 |
| 落地价 (估算) | ¥209,364元 | ¥224,167元 | ¥169,927元 |
| 全款总价 (估算) | ¥209,364元 | ¥224,167元 | ¥169,927元 |
| 贷款预估 | 总价：¥209,364元 首付(30%)：¥62,809元 月供(3年)：¥4,262元 利息总额：¥6,877元 | 总价：¥224,167元 首付(30%)：¥67,250元 月供(3年)：¥4,563元 利息总额：¥7,363元 | 总价：¥169,927元 首付(30%)：¥50,978元 月供(3年)：¥3,459元 利息总额：¥5,582元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4988mm×1875mm×1470mm | 4933mm×1854mm×1473mm | 4812mm×1843mm×1469mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 7.8 | 7.0 | |
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2920mm | 2829mm | 2790mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 510L | 520L | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 165 | 174 | 192 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 340 | 350 | 400 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 8 | 1 | 3 |
| 气囊数量 | 9 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
