| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | SRM鑫源 | 五菱 | 长安凯程 |
| 价格 | 13.88万 | 13.68万 | 13.28万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 暂无短评 | 快充速度偏慢，20%-80%充电需约1.5小时，部分老款车型无快充功能，充电效率远低于竞品；车头短、视野开阔，掉头和入库轻松，城市窄路穿梭灵活，适合新手司机； | 行驶中突发断电、动力消失的案例较多，存在安全隐患；厢货版本货箱容积约5.4立方米，空间规整利用率高； |
| 落地价 (估算) | ¥145,464元 | ¥143,404元 | ¥139,284元 |
| 全款总价 (估算) | ¥145,464元 | ¥143,404元 | ¥139,284元 |
| 贷款预估 | 总价：¥145,464元 首付(30%)：¥43,639元 月供(3年)：¥2,961元 利息总额：¥4,778元 | 总价：¥143,404元 首付(30%)：¥43,021元 月供(3年)：¥2,919元 利息总额：¥4,710元 | 总价：¥139,284元 首付(30%)：¥41,785元 月供(3年)：¥2,835元 利息总额：¥4,575元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4495mm×1680mm×1990mm | 4490mm×1610mm×1900mm | 4430mm×1655mm×1950mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 220 km | 281 km | 220 km |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 32.14 | 38.64 | 35.9 |
| 快充时间 | - | - | 待定 |
| 慢充时间 | - | - | 待定 |
| 轴距 | 2925mm | 3050mm | 2800mm |
| 座位数 | 2个 | 2个 | 7个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 60 | 60 | 50 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 220 | 220 | 220 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 0 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
