| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 丰田 | 本田 | 别克 |
| 价格 | 17.98万 | 21.19万 | 20.49万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 配置偏低,同价位下相比国产车型缺少座椅加热、全景影像、电动尾门等配置;空间宽敞,后备箱容积580L,后排地台接近纯平,乘坐三人不拥挤; | 外观设计大气耐看,第六代车型线条硬朗、年轻化,符合主流审美;悬挂调校偏硬,过减速带及坑洼路面时颠簸感较明显,滤震不够柔韧; | 新款车标设计争议较大,部分消费者认为不如旧款有质感;性价比高,终端优惠幅度大,在同级合资中型SUV中价格优势明显; |
| 落地价 (估算) | ¥205,974元 | ¥242,247元 | ¥234,337元 |
| 全款总价 (估算) | ¥205,974元 | ¥242,247元 | ¥234,337元 |
| 贷款预估 | 总价:¥205,974元 首付(30%):¥61,792元 月供(3年):¥4,193元 利息总额:¥6,766元 | 总价:¥242,247元 首付(30%):¥72,674元 月供(3年):¥4,931元 利息总额:¥7,957元 | 总价:¥234,337元 首付(30%):¥70,301元 月供(3年):¥4,770元 利息总额:¥7,697元 |
| 能源类型 | 油电混合 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4600mm×1855mm×1680mm | 4703mm×1866mm×1680mm | 4641mm×1883mm×1638mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 8.4 | ||
| 电池类型 | 三元锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | 4.08 | ||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2690mm | 2701mm | 2779mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 749L | 627L | 347L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 144 | 142 | 155 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 243 | 270 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 8 | 6 | 5 |
| 气囊数量 | 8 | 10 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










