| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 金杯新能源 | 开瑞 | 比亚迪 |
| 价格 | 13.98万 | 15.70万 | 11.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 暂无短评 | 悬架调校偏硬，减震效果一般，经过颠簸路面时舒适性较差；相比同级别竞品，购车成本和运营成本具有一定性价比优势； | 低温续航衰减明显，冬季续航缩水20%-30%，属磷酸铁锂电池共性；动力充沛，全系搭载150kW/310N·m电机，零百加速7.3秒，起步轻快； |
| 落地价 (估算) | ¥146,494元 | ¥164,210元 | ¥125,997元 |
| 全款总价 (估算) | ¥146,494元 | ¥164,210元 | ¥125,997元 |
| 贷款预估 | 总价：¥146,494元 首付(30%)：¥43,948元 月供(3年)：¥2,982元 利息总额：¥4,812元 | 总价：¥164,210元 首付(30%)：¥49,263元 月供(3年)：¥3,343元 利息总额：¥5,394元 | 总价：¥125,997元 首付(30%)：¥37,799元 月供(3年)：¥2,565元 利息总额：¥4,139元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4495mm×1680mm×1990mm | 5150mm×1760mm×2085mm | 4665mm×1895mm×1675mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 300 km | 400 km | 540 km |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | 6.6 | ||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 第二代刀片电池 |
| 电池容量 (kWh) | 40.55 | 62.98 | 57.545 |
| 快充时间 | 待定 | 待定 | 0.15小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2925mm | 3050mm | 2770mm |
| 座位数 | 2个 | 2个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | 750L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 60 | 80 | 200 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 220 | 230 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 3 |
| 气囊数量 | 0 | 0 | 7 |
| 语音识别控制 | 无 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
