| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 腾势 | 方程豹 | 奥迪 |
| 价格 | 38.48万 | 42.78万 | 33.69万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 插混版综合续航达1101公里,纯电续航201公里,有效缓解里程焦虑;车机系统偶发卡顿,冷启动时导航和语音指令响应延迟5-10秒; | 实际纯电续航约60-70km,与官方100km标称有差距,日常通勤需频繁充电;荣膺2025德国红点产品设计大奖,未来星舰美学设计辨识度高,硬派与科技感兼备; | quattro ultra适时四驱系统响应迅速,湿滑路面抓地力优异;前排储物空间不足,手机、钥匙等小物件难以找到合适放置位置; |
| 落地价 (估算) | ¥398,844元 | ¥486,214元 | ¥383,497元 |
| 全款总价 (估算) | ¥398,844元 | ¥486,214元 | ¥383,497元 |
| 贷款预估 | 总价:¥398,844元 首付(30%):¥119,653元 月供(3年):¥8,119元 利息总额:¥13,101元 | 总价:¥486,214元 首付(30%):¥145,864元 月供(3年):¥9,898元 利息总额:¥15,970元 | 总价:¥383,497元 首付(30%):¥115,049元 月供(3年):¥7,807元 利息总额:¥12,597元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 插电混动 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5220mm×1990mm×1500mm | 5195mm×1994mm×1905mm | 5142mm×1874mm×1464mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 630 km | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 3.4 | 4.8 | 8.0 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 100.096 | 46.7 | |
| 快充时间 | 0.32小时 | 0.15小时 | - |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | - |
| 轴距 | 3125mm | 2920mm | 3066mm |
| 座位数 | 5个 | 6个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 375L | - | 473L |
| 驱动方式 | 三电机四驱 | 前置四驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 710 | 550 | 150 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 1150 | 760 | 340 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助(选装) |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 有 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 10 | 10 | 8 |
| 气囊数量 | 10 | 9 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 有 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










