| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 标致 | 丰田 | 奇瑞 |
| 价格 | 13.17万 | 16.98万 | 12.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 1.8T涡轮增压发动机(最大马力211Ps、峰值扭矩300N·m)匹配8AT变速箱,动力平顺充沛;车内部分塑料件在行驶过程中偶尔会出现轻微异响; | 维修网络覆盖广,丰田服务网点遍布全国,路边修理厂大多能维修,配件便宜且易获取,用车省心;动力偏弱,2.0L自然吸气发动机(171马力)爆发力不足,高速超车需深踩油门,中后段加速乏力,缺乏驾驶激情; | 燃油经济性出色,WLTC综合油耗7.2L/100km,实测市区8-9L、高速6.5L左右,可加92号汽油;高速行驶隔音表现一般,时速100km/h以上风噪和胎噪较为明显,静谧性有提升空间; |
| 落地价 (估算) | ¥151,621元 | ¥194,674元 | ¥149,587元 |
| 全款总价 (估算) | ¥151,621元 | ¥194,674元 | ¥149,587元 |
| 贷款预估 | 总价:¥151,621元 首付(30%):¥45,486元 月供(3年):¥3,087元 利息总额:¥4,980元 | 总价:¥194,674元 首付(30%):¥58,402元 月供(3年):¥3,963元 利息总额:¥6,394元 | 总价:¥149,587元 首付(30%):¥44,876元 月供(3年):¥3,045元 利息总额:¥4,913元 |
| 能源类型 | 汽油 | 油电混合 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4670mm×1855mm×1655mm | 4620mm×1855mm×1680mm | 4725mm×1880mm×1705mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 锂离子电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2840mm | 2690mm | 2825mm |
| 座位数 | 7个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 166L | - | 546L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 155 | 144 | 147 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 300 | - | 310 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 2 | 4 | 8 |
| 气囊数量 | 6 | 8 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










