| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 奇瑞 | 长安 | MG名爵 |
| 价格 | 10.99万 | 8.99万 | 8.59万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 车机系统功能较为单一，除基础互联外缺少亮点应用，智能化体验深度不足；底盘调校扎实，操控灵活，转向手感均匀线性，弯道支撑性较好； | 中低配没有L2级辅助驾驶，连定速巡航都缺失，高速长途驾驶便利性不足；车机搭载天枢OS，语音控制响应快，支持连续对话，可控制空调/天窗/导航等功能； | 部分车辆在行驶一定里程后出现变速箱异响、轮胎偏磨、刹车啸叫等可靠性问题；外观设计时尚动感，猎鲨前脸与溜背轿跑造型极具视觉冲击力，符合年轻消费者审美； |
| 落地价 (估算) | ¥126,987元 | ¥104,387元 | ¥99,867元 |
| 全款总价 (估算) | ¥126,987元 | ¥104,387元 | ¥99,867元 |
| 贷款预估 | 总价：¥126,987元 首付(30%)：¥38,096元 月供(3年)：¥2,585元 利息总额：¥4,171元 | 总价：¥104,387元 首付(30%)：¥31,316元 月供(3年)：¥2,125元 利息总额：¥3,429元 | 总价：¥99,867元 首付(30%)：¥29,960元 月供(3年)：¥2,033元 利息总额：¥3,280元 |
| 能源类型 | 汽油 | 油电混合 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4710mm×1829mm×1490mm | 4785mm×1840mm×1460mm | 4715mm×1842mm×1473mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | 7.56 | ||
| 电池类型 | 三元锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | 1.7 | ||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2670mm | 2765mm | 2680mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 570L | 500L | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 145 | - | 95 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 290 | - | 158 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 5 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 4 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
