| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | MG名爵 | 荣威 | 吉利汽车 |
| 价格 | 8.59万 | 7.78万 | 9.48万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 部分车型存在简配现象,如取消方向盘前后调节、仅主驾车窗一键升降、无CarPlay;内饰软包覆盖面积较大,一体式运动座椅包裹性和支撑性出色,乘坐舒适; | 动力输出平顺,1.5L自然吸气发动机匹配CVT变速箱,城市代步感受轻快;隔音表现较差,时速80km/h以上胎噪和风噪明显,影响驾乘静谧性; | 内饰采用双联屏设计,中控布局简约时尚,前排座椅包裹性好,运动氛围到位;底盘离地间隙偏低,通过性受限,遇到较大减速带或起伏路面容易刮蹭底盘; |
| 落地价 (估算) | ¥99,867元 | ¥90,714元 | ¥109,924元 |
| 全款总价 (估算) | ¥99,867元 | ¥90,714元 | ¥109,924元 |
| 贷款预估 | 总价:¥99,867元 首付(30%):¥29,960元 月供(3年):¥2,033元 利息总额:¥3,280元 | 总价:¥90,714元 首付(30%):¥27,214元 月供(3年):¥1,847元 利息总额:¥2,980元 | 总价:¥109,924元 首付(30%):¥32,977元 月供(3年):¥2,238元 利息总额:¥3,611元 |
| 能源类型 | 汽油 | 天然气 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4715mm×1842mm×1473mm | 4676mm×1838mm×1498mm | 4710mm×1795mm×1455mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | 7.1 | ||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2680mm | 2680mm | 2670mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 244L | 480L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 95 | - | 133 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 158 | - | 290 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 4 | 2 | 4 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










