结论：家用务实选长安启源A06，智驾先锋选小鹏MONA M03，空间刚需选AION RT。
三台车定位差异明显。长安启源A06（10.99-14.99万） 是尺寸越级的选手，车长4885mm、轴距2922mm，空间和后备箱容积（656L+108L前备箱）均领先，且搭载800V平台，30%-80%快充仅需9分钟，前双叉臂后五连杆悬架硬件最扎实，适合看重空间、充电速度和底盘质感的家庭用户。小鹏MONA M03（11.98-15.18万） 核心优势是智驾，Max版搭载图灵芯片支持城市NGP，加上掀背尾门和低至10.8kWh的能耗，适合科技爱好者。AION RT（9.98-12.38万） 门槛最低，后排腿部空间同级最大，后备箱540L，标配14.6英寸大屏和L2辅助驾驶，追求极致性价比和后排体验可以入手。
| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 埃安 | 小鹏 | 长安启源 |
| 价格 | 12.88万 | 12.98万 | 11.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 全系标配宁德时代磷酸铁锂‘2.0弹匣电池’，三电系统安全性与可靠性有保障；底盘离地间隙偏低，通过性受限，行驶在非铺装路面时容易刮伤底盘； | 动力响应迅速，全系搭载160kW前置电机，零百加速7.4秒，城市超车轻松；无线充电板功率仅15W，充电速度慢且易发热，实际体验不佳； | 后排座椅电动调节角度，乘坐舒适性强，适合家庭长途出行；未标配热泵空调，冬季制热能耗偏高，影响续航表现； |
| 落地价 (估算) | ¥135,164元 | ¥136,194元 | ¥125,997元 |
| 全款总价 (估算) | ¥135,164元 | ¥136,194元 | ¥125,997元 |
| 贷款预估 | 总价：¥135,164元 首付(30%)：¥40,549元 月供(3年)：¥2,752元 利息总额：¥4,440元 | 总价：¥136,194元 首付(30%)：¥40,858元 月供(3年)：¥2,772元 利息总额：¥4,473元 | 总价：¥125,997元 首付(30%)：¥37,799元 月供(3年)：¥2,565元 利息总额：¥4,139元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4865mm×1875mm×1520mm | 4785mm×1896mm×1445mm | 4885mm×1916mm×1496mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 505 km | 640 km | 630 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.5 | 7.4 | 6.2 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 54.036 | 62.2 | 63.18 |
| 快充时间 | 0.43小时 | 0.43小时 | 0.15小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2775mm | 2815mm | 2922mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 540L | 600L | 656L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 150 | 160 | 210 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 240 | 250 | 290 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 有 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 6 | 8 | 9 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
