这三款车里，长安Lumin综合表现最均衡，值得优先考虑。Lumin基于长安EPA0纯电平台，轴距1980mm，后备厢容积最大可扩展至804L，乘坐和储物空间明显优于宏光MINIEV；续航方面提供130km至301km多种版本，高配支持快充，底盘质感也比凌宝BOX更扎实。宏光MINIEV的优势在于保有量大、售后网点密集，且门槛极低，但配置简陋，低配甚至没有安全气囊。凌宝BOX是唯一的五门四座车型，轴距2455mm，后排进出更方便，但内饰做工粗糙，品牌力弱，售后服务也不如前两家靠谱。结论：看重品质、空间和续航选Lumin；预算极致保守且只在市区跑短途，宏光MINIEV也够用；凌宝BOX除非对后排使用频率极高，否则不作首选。
| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 凌宝汽车 | 五菱 | 长安启源 |
| 价格 | 6.19万 | 5.48万 | 4.69万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 转向手感轻盈但指向性较模糊，驾驶反馈与操控精准度一般；车身采用高刚性笼式结构，高强度钢占比超60%，兼顾轻量化与碰撞安全性； | 购车门槛极低，起售价3万出头，落地不到5万元即可拥有一辆合法上路的纯电四座车；底盘悬架偏硬，过减速带和坑洼路面时颠簸感明显，后排乘坐舒适性较差； | 转弯半径仅3.5米，停车方便，窄路调头灵活；刹车偏软，制动信心不足，连续踩踏易产生顿挫感和眩晕感； |
| 落地价 (估算) | ¥66,257元 | ¥58,944元 | ¥50,807元 |
| 全款总价 (估算) | ¥66,257元 | ¥58,944元 | ¥50,807元 |
| 贷款预估 | 总价：¥66,257元 首付(30%)：¥19,877元 月供(3年)：¥1,349元 利息总额：¥2,176元 | 总价：¥58,944元 首付(30%)：¥17,683元 月供(3年)：¥1,200元 利息总额：¥1,936元 | 总价：¥50,807元 首付(30%)：¥15,242元 月供(3年)：¥1,034元 利息总额：¥1,669元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 3584mm×1475mm×1666mm | 3268mm×1520mm×1575mm | 3293mm×1700mm×1545mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 320 km | 301 km | 205 km |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 31.2 | 25.1 | 17.65 |
| 快充时间 | 0.8小时 | 0.58小时 | 0.58小时 |
| 慢充时间 | 11.0小时 | 7.2小时 | 6.5小时 |
| 轴距 | 2455mm | 2190mm | 1980mm |
| 座位数 | 4个 | 4个 | 4个 |
| 后备箱容积 | 63L | 170L | 104L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 后置后驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 35 | 30 | 35 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 125 | 85 | 85 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 1 | 2 | 1 |
| 语音识别控制 | 有 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
