| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 红旗 | 奥迪 | 宝马 |
| 价格 | 36.98万 | 33.69万 | 44.80万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 车机系统卡顿，流畅度一般，UI设计落后于新势力品牌；终端优惠幅度大，同价位下配置远超BBA入门车型，性价比高； | 低速行驶时胎噪较明显，对路面粗糙度过滤不够充分，隔音表现一般；高速油耗表现优秀，45 TFSI四驱版WLTC综合油耗约7.68L/100km； | 高速胎噪较大，配备防爆胎的版本NVH表现一般；L2级辅助驾驶好用，标配主动刹车、车道居中，高速巡航省力； |
| 落地价 (估算) | ¥420,674元 | ¥383,497元 | ¥509,040元 |
| 全款总价 (估算) | ¥420,674元 | ¥383,497元 | ¥509,040元 |
| 贷款预估 | 总价：¥420,674元 首付(30%)：¥126,202元 月供(3年)：¥8,564元 利息总额：¥13,818元 | 总价：¥383,497元 首付(30%)：¥115,049元 月供(3年)：¥7,807元 利息总额：¥12,597元 | 总价：¥509,040元 首付(30%)：¥152,712元 月供(3年)：¥10,362元 利息总额：¥16,720元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5137mm×1904mm×1498mm | 5142mm×1874mm×1464mm | 5175mm×1900mm×1520mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.8 | 8.0 | 6.5 |
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3060mm | 3066mm | 3105mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 370L | 473L | - |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置前驱 | 前置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 185 | 150 | 190 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 380 | 340 | 400 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助(选装) | ||
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 8 | 8 | 8 |
| 气囊数量 | 8 | 7 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 有 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
