| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 纵横 | 坦克 | 极氪 |
| 价格 | 42.49万 | 38.50万 | 46.59万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 35.4英寸山脉天际屏+四屏联动,云憩座椅带通风加热按摩,豪华感强;低配探野版/纵野版无CDC、空气悬架、后排娱乐屏、冰箱等核心配置; | 隔音表现出色,双层夹胶玻璃+主动降噪,高速车内静谧性好;后备箱空间偏小,因电池布局占用部分容积,装载大件行李能力有限; | 暂无短评 |
| 落地价 (估算) | ¥482,937元 | ¥437,850元 | ¥529,267元 |
| 全款总价 (估算) | ¥482,937元 | ¥437,850元 | ¥529,267元 |
| 贷款预估 | 总价:¥482,937元 首付(30%):¥144,881元 月供(3年):¥9,831元 利息总额:¥15,863元 | 总价:¥437,850元 首付(30%):¥131,355元 月供(3年):¥8,913元 利息总额:¥14,382元 | 总价:¥529,267元 首付(30%):¥158,780元 月供(3年):¥10,774元 利息总额:¥17,385元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 插电混动 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5264mm×2150mm×2050mm | 5078mm×1934mm×1905mm | 5239mm×2019mm×1819mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | 201 km | 300 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 5.6 | 4.3 | 3.9 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 | 三元锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 34.13 | 59.05 | 55.1 |
| 快充时间 | 0.17小时 | 0.25小时 | 0.15小时 |
| 慢充时间 | 5.0小时 | 7.5小时 | 待定 |
| 轴距 | 2870mm | 2850mm | 3169mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 6个 |
| 后备箱容积 | 966L | 1489L | 470L |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 665 | 635 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 1135 | 1195 | - |
| 激光雷达 | 无 | 有 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | |
| 自动泊车 | 无 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 有 | 有 |
| 主动安全功能数 | 9 | 10 | 10 |
| 气囊数量 | 7 | 6 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 有 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 有 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










