| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 凯迪拉克 | 别克 | 丰田 |
| 价格 | 27.57万 | 20.49万 | 25.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 低配及中配车型配置缺失明显,如无前雷达、无360全景影像、无电动折叠外后视镜等实用功能;座椅填充厚实包裹性好,前排座椅加热、方向盘加热等舒适配置普及率高,长途驾驶不易疲劳; | 市区综合油耗偏高,尤其在拥堵路况下可达10-12L/100km;乘坐空间宽敞,尤其是后排腿部空间充裕,家庭出行舒适; | 车机系统反应慢、功能单一,智能化水平与新能源车型差距明显;安全配置齐全,全系标配Toyota Safety Sense智驾辅助系统和多个安全气囊; |
| 落地价 (估算) | ¥314,341元 | ¥234,337元 | ¥296,374元 |
| 全款总价 (估算) | ¥314,341元 | ¥234,337元 | ¥296,374元 |
| 贷款预估 | 总价:¥314,341元 首付(30%):¥94,302元 月供(3年):¥6,399元 利息总额:¥10,325元 | 总价:¥234,337元 首付(30%):¥70,301元 月供(3年):¥4,770元 利息总额:¥7,697元 | 总价:¥296,374元 首付(30%):¥88,912元 月供(3年):¥6,033元 利息总额:¥9,735元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 油电混合 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4602mm×1881mm×1638mm | 4641mm×1883mm×1638mm | 4915mm×1840mm×1450mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.7 | 8.4 | |
| 电池类型 | 三元锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2779mm | 2779mm | 2825mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 460L | 347L | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 174 | 155 | 169 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 350 | 270 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 6 | 5 | 7 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 10 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










