| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 奇瑞 | 吉利汽车 | 吉利汽车 |
| 价格 | 12.99万 | 10.69万 | 9.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 悬挂调校偏硬,过减速带和坑洼路面时后排颠簸感较强,滤震不够细腻;性价比突出,指导价9.99-12.99万元,限时抢鲜价9.29万起,同价位配置远超合资品牌; | 低速行驶时变速箱偶有顿挫或闯动感,尤其在走走停停的拥堵路段较为明显;燃油经济性相比老款大幅改善,高速/国道巡航油耗可低至6.0-7.0L/100km,市区综合油耗普遍在7.5-8.5L/100km; | 第三排升起时后备箱空间极小(约193L),仅能容纳少量随身行李;全系标配L2级智能驾驶辅助,高配车型配备座椅加热/通风/按摩、三温区空调等越级配置; |
| 落地价 (估算) | ¥149,587元 | ¥123,597元 | ¥115,687元 |
| 全款总价 (估算) | ¥149,587元 | ¥123,597元 | ¥115,687元 |
| 贷款预估 | 总价:¥149,587元 首付(30%):¥44,876元 月供(3年):¥3,045元 利息总额:¥4,913元 | 总价:¥123,597元 首付(30%):¥37,079元 月供(3年):¥2,516元 利息总额:¥4,060元 | 总价:¥115,687元 首付(30%):¥34,706元 月供(3年):¥2,355元 利息总额:¥3,800元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4725mm×1880mm×1705mm | 4549mm×1865mm×1650mm | 4865mm×1910mm×1770mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2825mm | 2707mm | 2825mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 546L | 571L | 162L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 147 | 133 | 133 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 310 | 290 | 290 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 8 | 7 | 1 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 4 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










