| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 起亚 | 别克 | 别克 |
| 价格 | 20.18万 | 16.99万 | 16.89万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 后备箱容积513L,后排座椅放倒后可扩展至1718L且形成纯平空间;门板储物空间设计偏小,大瓶水等物品不易放置; | 后排腿部空间非常宽裕,轴距2954mm,乘坐舒适性突出;车机偶发卡顿、黑屏,语音识别准确率一般,智能化体验与自主品牌差距明显; | 使用成本低,百公里电耗约11-13kWh,折合每公里不到0.1元;充电口位于车头右前方,家用桩在车位后方时需车头倒进,便利性差; |
| 落地价 (估算) | ¥210,354元 | ¥177,497元 | ¥176,467元 |
| 全款总价 (估算) | ¥210,354元 | ¥177,497元 | ¥176,467元 |
| 贷款预估 | 总价:¥210,354元 首付(30%):¥63,106元 月供(3年):¥4,282元 利息总额:¥6,909元 | 总价:¥177,497元 首付(30%):¥53,249元 月供(3年):¥3,613元 利息总额:¥5,830元 | 总价:¥176,467元 首付(30%):¥52,940元 月供(3年):¥3,592元 利息总额:¥5,796元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4615mm×1875mm×1715mm | 4892mm×1905mm×1681mm | 4650mm×1817mm×1519mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 720 km | 515 km | 450 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 7.7 | ||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 88.1 | 65 | 50.3 |
| 快充时间 | 0.45小时 | 0.5小时 | 0.5小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 10.3小时 | 8.5小时 |
| 轴距 | 2750mm | 2954mm | 2660mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 513L | 502L | 455L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 160 | 180 | 130 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 310 | 330 | 265 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 有 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 5 | 7 | 0 |
| 气囊数量 | 7 | 6 | 2 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










