| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 荣威 | 现代 | 东风风行 |
| 价格 | 23.38万 | 20.58万 | 17.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 配置丰富,高配带BOSE音响、AR实景导航、L2级辅助驾驶、双侧电动侧滑门; | 入门版(领先版)配置过低,采用手动侧滑门、织物座椅、塑料方向盘,缺少天窗和车联网;全系标配8AT变速箱(1.5T匹配8挡自动,2.5T匹配8挡手自一体),换挡平顺可靠; | 满油满电综合续航达1300km,馈电油耗仅5.27L/100km,长途无里程焦虑;低配车型取消副驾娱乐屏,内饰科技感较老款有所削弱; |
| 落地价 (估算) | ¥266,994元 | ¥235,354元 | ¥206,087元 |
| 全款总价 (估算) | ¥266,994元 | ¥235,354元 | ¥206,087元 |
| 贷款预估 | 总价:¥266,994元 首付(30%):¥80,098元 月供(3年):¥5,435元 利息总额:¥8,770元 | 总价:¥235,354元 首付(30%):¥70,606元 月供(3年):¥4,791元 利息总额:¥7,731元 | 总价:¥206,087元 首付(30%):¥61,826元 月供(3年):¥4,195元 利息总额:¥6,769元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5016mm×1909mm×1782mm | 4950mm×1850mm×1734mm | 5230mm×1920mm×1820mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | 200 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L1 | |
| 百公里加速 (s) | 9.5 | ||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | 34.9 | ||
| 快充时间 | - | - | 0.3小时 |
| 慢充时间 | - | - | 6.0小时 |
| 轴距 | 3000mm | 3055mm | 3018mm |
| 座位数 | 7个 | 7个 | 7个 |
| 后备箱容积 | - | 262L | 593L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 172 | 173.6 | 228 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 360 | 353 | 540 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 4 | 5 | 1 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 4 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 无 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










