| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 思皓 | 丰田 | 江铃 |
| 价格 | 16.08万 | 16.98万 | 13.50万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 空间表现宽敞，轴距2620mm，后排乘坐舒适，储物空间设计合理；后悬架为纵臂扭转梁式非独立悬架，经过颠簸路面时舒适性一般； | 急加速时发动机噪音大，2.0L燃油版在高转速下发动机嘶吼声明显，影响车内安静氛围；保值率较高，三年保值率约68.5%，在合资紧凑型SUV中处于领先水平，二手车残值有保障； | 空调系统无滤芯，外循环几乎无进风，车内空气过滤能力弱；用车成本极低，百公里电耗约13.5-15.8kWh，每公里成本约0.07-0.15元，相比油车大幅节省； |
| 落地价 (估算) | ¥168,124元 | ¥194,674元 | ¥141,550元 |
| 全款总价 (估算) | ¥168,124元 | ¥194,674元 | ¥141,550元 |
| 贷款预估 | 总价：¥168,124元 首付(30%)：¥50,437元 月供(3年)：¥3,422元 利息总额：¥5,522元 | 总价：¥194,674元 首付(30%)：¥58,402元 月供(3年)：¥3,963元 利息总额：¥6,394元 | 总价：¥141,550元 首付(30%)：¥42,465元 月供(3年)：¥2,882元 利息总额：¥4,649元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 油电混合 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4410mm×1800mm×1660mm | 4620mm×1855mm×1680mm | 5185mm×1890mm×2295mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 420 km | - | 420 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | 9.7 | ||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 锂离子电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 55 | 77.28 | |
| 快充时间 | 0.75小时 | - | 0.5小时 |
| 慢充时间 | 9.5小时 | - | 待定 |
| 轴距 | 2620mm | 2690mm | 3360mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 7个 |
| 后备箱容积 | 520L | - | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 110 | 144 | 110 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 340 | - | 260 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 4 | 0 |
| 气囊数量 | 2 | 8 | 0 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
