| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 斯柯达 | 马自达 | 现代 |
| 价格 | 11.99万 | 11.59万 | 12.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 全系未配备后排出风口，后排夏季降温慢，影响后排舒适性；终端优惠后价格下探至10万元以内，作为合资品牌SUV性价比突出； | 中控屏幕不支持触控操作，仅能通过旋钮控制，输入地址等场景不便，且缺乏生态扩展；魂动设计语言赋予外观极高的颜值，车身线条流畅优雅，光影效果出色，获得红点设计奖； | 隔音降噪水平一般，发动机噪音、胎噪和风噪在高速行驶时较为突出；车内空间宽敞，后排腿部和头部空间充裕，后备箱容积较大，满足家庭用车需求； |
| 落地价 (估算) | ¥138,287元 | ¥133,767元 | ¥149,474元 |
| 全款总价 (估算) | ¥138,287元 | ¥133,767元 | ¥149,474元 |
| 贷款预估 | 总价：¥138,287元 首付(30%)：¥41,486元 月供(3年)：¥2,815元 利息总额：¥4,542元 | 总价：¥133,767元 首付(30%)：¥40,130元 月供(3年)：¥2,723元 利息总额：¥4,394元 | 总价：¥149,474元 首付(30%)：¥44,842元 月供(3年)：¥3,043元 利息总额：¥4,910元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4409mm×1781mm×1606mm | 4395mm×1797mm×1545mm | 4475mm×1850mm×1685mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L1 | ||
| 百公里加速 (s) | 14.7 | ||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2610mm | 2653mm | 2680mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 463L | - | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 80 | 116 | 118 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 145 | 202 | 193 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 4 |
| 气囊数量 | 6 | 7 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
