| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 中兴 | 江铃 | 黄海 |
| 价格 | 12.38万 | 10.28万 | 14.18万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 离合器行程偏长,换挡手感生涩,一挡和倒挡吸入感差;外观设计霸气硬朗,前脸大尺寸进气格栅极具美式皮卡风格,回头率高; | 部分用户反映发动机故障灯频繁点亮,传感器、正时壳漏油等小问题较多;搭载福特PUMA 2.0T柴油发动机或福特Ecoboost 2.0 GTDi汽油发动机,最大扭矩350N·m,动力充沛,中后段加速有力; | 空间宽敞,车身尺寸5560×1840×1850mm,轴距3405mm,乘坐和载货空间均很充裕;减震偏硬,过减速带和颠簸路面时震动感强烈,后排乘坐舒适性不佳; |
| 落地价 (估算) | ¥142,694元 | ¥118,964元 | ¥163,034元 |
| 全款总价 (估算) | ¥142,694元 | ¥118,964元 | ¥163,034元 |
| 贷款预估 | 总价:¥142,694元 首付(30%):¥42,808元 月供(3年):¥2,905元 利息总额:¥4,687元 | 总价:¥118,964元 首付(30%):¥35,689元 月供(3年):¥2,422元 利息总额:¥3,908元 | 总价:¥163,034元 首付(30%):¥48,910元 月供(3年):¥3,319元 利息总额:¥5,355元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5624mm×1885mm×1845mm | 5638mm×1905mm×1835mm | 5560mm×1840mm×2020mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3513mm | 3350mm | 3405mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 155 | 162 | 160 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 320 | 350 | 320 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 2 | 2 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










