| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 东风 | 五十铃 | 五十铃 |
| 价格 | 13.59万 | 15.03万 | 18.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 货箱耐用性强,底板防刮涂层和两侧锚点设计实用,重载时货物固定方便,箱体抗冲击性好;后悬架偏硬,空载过减速带或颠簸路面时后排跳动感明显,乘坐舒适性受影响; | 采用前双叉臂独立悬架与后整体桥非独立悬架,兼顾载重能力和一定操控稳定性;车身尺寸较大,在狭窄路段和市区掉头、停车不够灵活,盲区较多; | 暂无短评 |
| 落地价 (估算) | ¥156,367元 | ¥172,639元 | ¥217,274元 |
| 全款总价 (估算) | ¥156,367元 | ¥172,639元 | ¥217,274元 |
| 贷款预估 | 总价:¥156,367元 首付(30%):¥46,910元 月供(3年):¥3,183元 利息总额:¥5,136元 | 总价:¥172,639元 首付(30%):¥51,792元 月供(3年):¥3,514元 利息总额:¥5,671元 | 总价:¥217,274元 首付(30%):¥65,182元 月供(3年):¥4,423元 利息总额:¥7,137元 |
| 能源类型 | 柴油 | 柴油 | 柴油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5725mm×1960mm×1960mm | 5590mm×1870mm×1850mm | 5280mm×1900mm×1850mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3505mm | 3380mm | 3125mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 140 | 110 | 130 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 500 | 400 | 410 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 1 | 1 | 1 |
| 气囊数量 | 2 | 2 | 2 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










