| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 小米汽车 | 极氪 | 鸿蒙智行 |
| 价格 | 24.99万 | 23.39万 | 25.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 后排座椅偏硬,长途乘坐舒适性一般,坐垫长度对大腿支撑不够充分;加速性能强劲,Max版零百加速2.78秒,Pro版5.28秒,动力响应迅速; | 全系标配激光雷达与双英伟达Orin-X芯片,算力508TOPS,智驾硬件水平高;续航在冬季低温环境下缩水明显,实际续航折扣较大; | 车机偶发卡顿、语音唤醒异常、行车记录仪故障等软件问题,部分需自费升级内存;CLTC最高续航达855公里,有效缓解里程焦虑; |
| 落地价 (估算) | ¥259,897元 | ¥243,417元 | ¥270,094元 |
| 全款总价 (估算) | ¥259,897元 | ¥243,417元 | ¥270,094元 |
| 贷款预估 | 总价:¥259,897元 首付(30%):¥77,969元 月供(3年):¥5,291元 利息总额:¥8,537元 | 总价:¥243,417元 首付(30%):¥73,025元 月供(3年):¥4,955元 利息总额:¥7,995元 | 总价:¥270,094元 首付(30%):¥81,028元 月供(3年):¥5,498元 利息总额:¥8,872元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4997mm×1963mm×1445mm | 4858mm×1900mm×1450mm | 4971mm×1963mm×1474mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 902 km | - | 855 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 5.7 | 2.73 | 5.4 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 96.3 | 75 | 100 |
| 快充时间 | 0.35小时 | 0.18小时 | 0.25小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 3000mm | 2925mm | 2950mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 493L | 462L | 420L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 双电机四驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 235 | 585 | 215 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 505 | 812 | - |
| 激光雷达 | 有 | 有 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助(选装) | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 有 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 9 | 9 |
| 气囊数量 | 7 | 7 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 有 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










