| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 奇瑞新能源 | 比亚迪 | 捷途 |
| 价格 | 15.78万 | 12.18万 | 13.68万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 部分低配车型减配严重，如取消中控屏、中央扶手箱等实用配置；动力响应迅速，起步和加速轻快，城市通勤体验好； | 刀片电池安全性高，提供终身电池组质保服务，后期维护成本低；后排地板中间有凸起，且溜背造型压缩了后排头部空间，影响中间乘客舒适性； | 官方提供整车终身质保政策（需按要求在授权服务商处保养），售后保障较长；部分车型车窗升降偶有失灵、倒车影像黑屏、P挡挂不上等小毛病，品控需加强； |
| 落地价 (估算) | ¥165,034元 | ¥140,434元 | ¥157,384元 |
| 全款总价 (估算) | ¥165,034元 | ¥140,434元 | ¥157,384元 |
| 贷款预估 | 总价：¥165,034元 首付(30%)：¥49,510元 月供(3年)：¥3,360元 利息总额：¥5,421元 | 总价：¥140,434元 首付(30%)：¥42,130元 月供(3年)：¥2,859元 利息总额：¥4,613元 | 总价：¥157,384元 首付(30%)：¥47,215元 月供(3年)：¥3,204元 利息总额：¥5,170元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 插电混动 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4572mm×1825mm×1540mm | 4780mm×1837mm×1495mm | 4590mm×1900mm×1685mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 455 km | 101 km | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | 7.3 | ||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 53.61 | 18.3 | |
| 快充时间 | 0.5小时 | 1.1小时 | - |
| 慢充时间 | 9.0小时 | 5.5小时 | - |
| 轴距 | 2670mm | 2718mm | 2720mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 100 | - | 115 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 175 | - | 230 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 1 | 0 | 2 |
| 气囊数量 | 2 | 6 | 2 |
| 语音识别控制 | 无 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
