| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 红旗 | 丰田 | 领克 |
| 价格 | 18.58万 | 25.98万 | 18.58万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 充电速度偏慢，快充充满约需1小时，慢充时间更长；底盘调校偏舒适，滤震效果好，过减速带和坑洼路面不颠簸； | 隔音表现一般，高速行驶时风噪和胎噪较为明显；外观设计大气耐看，既有稳重感又融入年轻化元素，符合大众审美； | 哈曼卡顿23扬声器音响系统，支持WANOS全景声，音质越级，头枕扬声器设计贴心；行车记录仪卡顿严重，视频回放经常卡在某一帧，厂家尚未给出彻底解决方案； |
| 落地价 (估算) | ¥212,754元 | ¥296,374元 | ¥212,754元 |
| 全款总价 (估算) | ¥212,754元 | ¥296,374元 | ¥212,754元 |
| 贷款预估 | 总价：¥212,754元 首付(30%)：¥63,826元 月供(3年)：¥4,331元 利息总额：¥6,988元 | 总价：¥296,374元 首付(30%)：¥88,912元 月供(3年)：¥6,033元 利息总额：¥9,735元 | 总价：¥212,754元 首付(30%)：¥63,826元 月供(3年)：¥4,331元 利息总额：¥6,988元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 油电混合 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4988mm×1875mm×1500mm | 4915mm×1840mm×1450mm | 4866mm×1900mm×1480mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 130 km | - | 200 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 7.6 | 6.5 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 18.4 | 28.3 | |
| 快充时间 | 待定 | - | 0.23小时 |
| 慢充时间 | 待定 | - | 待定 |
| 轴距 | 2920mm | 2825mm | 2843mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 500L | - | 450L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 169 | 300 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | - | 615 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 1 | 7 | 8 |
| 气囊数量 | 4 | 10 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
