| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 启辰 | 比亚迪 | 东风风神 |
| 价格 | 13.98万 | 11.99万 | 14.58万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 采用日产轩逸同平台打造，底盘调校成熟稳定，高速行驶不飘，操控指向精准；后排中间地台有一定凸起，满载时中间乘客腿部空间和舒适性受影响； | 低温续航衰减明显，冬季续航缩水20%-30%，属磷酸铁锂电池共性；安全性高，采用刀片电池，高强钢占比85%，全系标配7安全气囊； | 底盘调校偏舒适，对路面大颠簸过滤效果较好；车机系统反应偏慢，界面设计老旧，智能化程度低； |
| 落地价 (估算) | ¥146,494元 | ¥125,997元 | ¥152,674元 |
| 全款总价 (估算) | ¥146,494元 | ¥125,997元 | ¥152,674元 |
| 贷款预估 | 总价：¥146,494元 首付(30%)：¥43,948元 月供(3年)：¥2,982元 利息总额：¥4,812元 | 总价：¥125,997元 首付(30%)：¥37,799元 月供(3年)：¥2,565元 利息总额：¥4,139元 | 总价：¥152,674元 首付(30%)：¥45,802元 月供(3年)：¥3,108元 利息总额：¥5,015元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4774mm×1803mm×1505mm | 4665mm×1895mm×1675mm | 4680mm×1720mm×1530mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 420 km | 540 km | 412 km |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | 6.6 | 9.5 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 第二代刀片电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 47 | 57.545 | 50.3 |
| 快充时间 | 0.5小时 | 0.15小时 | 0.62小时 |
| 慢充时间 | 6.0小时 | 待定 | 8.0小时 |
| 轴距 | 2701mm | 2770mm | 2700mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 525L | 750L | 502L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 后置后驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 120 | 200 | 110 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 280 | - | 210 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 1 | 3 | 0 |
| 气囊数量 | 2 | 7 | 2 |
| 语音识别控制 | 无 | 有 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
