| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 长安 | 比亚迪 | 埃安 |
| 价格 | 11.29万 | 13.08万 | 12.16万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 轴距2656mm同级偏短，后排空间中规中矩；CLTC纯电续航125km，日常通勤可完全用电，使用成本低； | 纯电续航扎实，CLTC标称115km/133km/220km版本在温和天气下城区续航达成率较高；车机系统偶发卡顿延迟，尤其多任务操作或开启360影像时，流畅度有待优化； | 缺乏城市高阶智驾功能，城区辅助驾驶能力较弱；快充效率不错，240kW快充桩30分钟左右可充至较高电量； |
| 落地价 (估算) | ¥130,377元 | ¥150,604元 | ¥127,748元 |
| 全款总价 (估算) | ¥130,377元 | ¥150,604元 | ¥127,748元 |
| 贷款预估 | 总价：¥130,377元 首付(30%)：¥39,113元 月供(3年)：¥2,654元 利息总额：¥4,282元 | 总价：¥150,604元 首付(30%)：¥45,181元 月供(3年)：¥3,066元 利息总额：¥4,947元 | 总价：¥127,748元 首付(30%)：¥38,324元 月供(3年)：¥2,601元 利息总额：¥4,196元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 插电混动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4550mm×1868mm×1675mm | 4735mm×1860mm×1690mm | 4685mm×1854mm×1660mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 125 km | 220 km | 530 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.4 | 8.5 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 18.4 | 26.6 | 64.619 |
| 快充时间 | 0.32小时 | 待定 | 0.37小时 |
| 慢充时间 | 3.0小时 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2656mm | 2712mm | 2775mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 475L | 530L | 416L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | - | 150 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | - | 205 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 | |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 主动安全功能数 | 7 | 9 | 10 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
