| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 红旗 | 沃尔沃 | 雷克萨斯 |
| 价格 | 36.98万 | 40.69万 | 29.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 隔音表现良好，多层隔音玻璃带来静谧的车内环境；车机智能化水平与新能源车型差距明显，智驾和自动泊车功能一般； | 车机系统反应速度较慢，操作有延迟，菜单层级复杂，智能化水平落后于新势力车型；底盘用料厚道，悬架结构扎实，高速行驶稳定性好，给人以信心； | 操控性偏弱，全系前驱布局，转向轻盈缺乏路感，过弯侧倾较大，驾驶乐趣不足；进口车身份加持，品牌调性低调内敛，适合追求优雅从容驾驶体验的用户； |
| 落地价 (估算) | ¥420,674元 | ¥462,597元 | ¥341,687元 |
| 全款总价 (估算) | ¥420,674元 | ¥462,597元 | ¥341,687元 |
| 贷款预估 | 总价：¥420,674元 首付(30%)：¥126,202元 月供(3年)：¥8,564元 利息总额：¥13,818元 | 总价：¥462,597元 首付(30%)：¥138,779元 月供(3年)：¥9,417元 利息总额：¥15,195元 | 总价：¥341,687元 首付(30%)：¥102,506元 月供(3年)：¥6,956元 利息总额：¥11,223元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 油电混合 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5137mm×1904mm×1498mm | 5090mm×1879mm×1444mm | 5140mm×1920mm×1555mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.8 | 7.2 | 9.4 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3060mm | 3061mm | 2950mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 370L | 436L | 487L |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 185 | 184 | 145 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 380 | 360 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 有 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 8 | 7 | 7 |
| 气囊数量 | 8 | 7 | 9 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 有 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
