| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 福特 | 现代 | 本田 |
| 价格 | 21.98万 | 18.68万 | 21.19万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 终端优惠幅度大,部分地区入门版价格已下探至12万元左右,性价比突出;内饰设计风格偏保守,细节做工略显粗糙,新车内饰气味较大; | 燃油经济性出色,综合油耗7-8L/100km,高速可低至6L左右,且仅需加注92号汽油,用车成本低;后转向灯安装位置过低,后方车辆不易清晰识别,存在一定安全隐患; | 隔音表现差,高速行驶时风噪、胎噪和发动机噪音均明显,影响车内静谧性;维修保养成本低,配件供应充足且价格亲民,市场保有量大; |
| 落地价 (估算) | ¥251,174元 | ¥213,884元 | ¥242,247元 |
| 全款总价 (估算) | ¥251,174元 | ¥213,884元 | ¥242,247元 |
| 贷款预估 | 总价:¥251,174元 首付(30%):¥75,352元 月供(3年):¥5,113元 利息总额:¥8,250元 | 总价:¥213,884元 首付(30%):¥64,165元 月供(3年):¥4,354元 利息总额:¥7,025元 | 总价:¥242,247元 首付(30%):¥72,674元 月供(3年):¥4,931元 利息总额:¥7,957元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4585mm×1882mm×1688mm | 4670mm×1865mm×1690mm | 4703mm×1866mm×1680mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.5 | ||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2710mm | 2755mm | 2701mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 583L | 627L |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 182 | 147 | 142 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 393 | 253 | 243 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 6 | 5 | 6 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 10 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










