| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 东风 | 大众 | 福特 |
| 价格 | 18.79万 | 18.85万 | 21.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 车机菜单逻辑较复杂,充电设置、驾驶模式等选项需翻多层菜单,操作不够直观。;货箱尺寸为1520×1600×490mm,容积达1165L,配备防滑涂层,可装载12箱800×800mm瓷砖或20包40kg水泥等重物。; | 低速行驶时7速双离合变速箱在1挡升2挡偶有顿挫,尤其在城市拥堵跟车时;标配LED大灯、自动空调、手机互联(CarPlay/CarLife)、倒车影像等实用配置,基础功能齐全; | 探迹版等中低配车型未配备前桥差速锁,重度越野脱困能力受限;提供2.3T汽油和2.3T柴油两种动力选择,柴油版低扭强劲且燃油经济性更好; |
| 落地价 (估算) | ¥215,127元 | ¥215,805元 | ¥251,174元 |
| 全款总价 (估算) | ¥215,127元 | ¥215,805元 | ¥251,174元 |
| 贷款预估 | 总价:¥215,127元 首付(30%):¥64,538元 月供(3年):¥4,379元 利息总额:¥7,066元 | 总价:¥215,805元 首付(30%):¥64,742元 月供(3年):¥4,393元 利息总额:¥7,088元 | 总价:¥251,174元 首付(30%):¥75,352元 月供(3年):¥5,113元 利息总额:¥8,250元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 汽油 | 柴油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5494mm×1960mm×1950mm | 4948mm×1836mm×1469mm | 5410mm×1918mm×1880mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 135 km | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L1 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 8.4 | ||
| 电池类型 | 三元锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | 32.85 | ||
| 快充时间 | 0.5小时 | - | - |
| 慢充时间 | 待定 | - | - |
| 轴距 | 3300mm | 2871mm | 3270mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 521L | - |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置前驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 320 | 137 | 137 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 800 | 320 | 470 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 1 | 2 | 6 |
| 气囊数量 | 2 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 无 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










