| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 大众 | 林肯 | 丰田 |
| 价格 | 29.99万 | 40.58万 | 29.58万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 车内部分区域塑料感较强,内饰用料质感不如同价位国产车型;首任车主整车终身质保、终身免费道路救援,售后保障到位; | 全系标配2.0T高功率发动机(261马力/390牛·米),无高低功率区分,动力充沛,0-100km/h加速约6.44秒;内饰新车异味较大,需要较长时间通风散味; | 全系标配TSS 3.0智行安全系统,含全速域ACC、车道居中保持、主动刹车等功能,L2级辅助驾驶;低配精英版配置较为朴素,缺少倒车雷达、电动尾门、天窗等基础实用功能; |
| 落地价 (估算) | ¥341,687元 | ¥461,354元 | ¥337,054元 |
| 全款总价 (估算) | ¥341,687元 | ¥461,354元 | ¥337,054元 |
| 贷款预估 | 总价:¥341,687元 首付(30%):¥102,506元 月供(3年):¥6,956元 利息总额:¥11,223元 | 总价:¥461,354元 首付(30%):¥138,406元 月供(3年):¥9,392元 利息总额:¥15,154元 | 总价:¥337,054元 首付(30%):¥101,116元 月供(3年):¥6,861元 利息总额:¥11,071元 |
| 能源类型 | 汽油 | 油电混合 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4949mm×2015mm×1772mm | 4908mm×1952mm×1717mm | 4965mm×1930mm×1750mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 9.1 | ||
| 电池类型 | 三元锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2980mm | 2900mm | 2850mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 7个 |
| 后备箱容积 | 656L | 822L | - |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 162 | 227 | 182 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 350 | - | 380 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 有 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 6 | 7 | 4 |
| 气囊数量 | 7 | 6 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 有 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










