| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 捷尼赛思 | 奔驰 | 玛莎拉蒂 |
| 价格 | 69.88万 | 94.78万 | 97.18万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 安全配置齐全,全系标配10安全气囊,获IIHS Top Safety Pick+和NHTSA五星安全评级;操控运动性不及外观看起来那么激进,车身侧倾较大,转向有一定虚位,缺少德系竞品的犀利感; | 暂无短评 | 部分内饰细节(如塑料装饰件)质感一般,与百万级售价定位存在落差;5米级车身与3004mm轴距带来舒展的乘坐姿态,前排空间充裕; |
| 落地价 (估算) | ¥792,444元 | ¥1,073,814元 | ¥1,100,934元 |
| 全款总价 (估算) | ¥792,444元 | ¥1,073,814元 | ¥1,100,934元 |
| 贷款预估 | 总价:¥792,444元 首付(30%):¥237,733元 月供(3年):¥16,132元 利息总额:¥26,029元 | 总价:¥1,073,814元 首付(30%):¥322,144元 月供(3年):¥21,859元 利息总额:¥35,271元 | 总价:¥1,100,934元 首付(30%):¥330,280元 月供(3年):¥22,412元 利息总额:¥36,162元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4965mm×1975mm×1715mm | 4941mm×2018mm×1716mm | 5005mm×1981mm×1693mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 5.9 | 6.0 | |
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2955mm | 2935mm | 3004mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 644L | 655L | 580L |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 223.6 | 270 | 243 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 422 | 500 | 450 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 有 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 7 | 6 | 1 |
| 气囊数量 | 7 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










