| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 北汽昌河 | 奇瑞新能源 | 五菱 |
| 价格 | 4.6999万 | 6.09万 | 4.48万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 停售 |
| 车系短评 | 视野开阔，A柱盲区小，驾驶坐姿高，通透感强；座椅舒适性一般，坐垫偏薄，后排靠背角度直，长途乘坐易疲劳； | 高配车型配置丰富：10.4英寸中控屏、语音控制、手机APP远程控车、副驾电动座椅；动力较弱，36kW电机高速再加速能力不足，最高车速约100km/h，高速超车需预留较长距离； | 底盘及车门容易生锈，钣金工艺有待提升；操控灵活，转向精准，在狭窄路况下驾驶方便； |
| 落地价 (估算) | ¥55,909元 | ¥65,227元 | ¥53,424元 |
| 全款总价 (估算) | ¥55,909元 | ¥65,227元 | ¥53,424元 |
| 贷款预估 | 总价：¥55,909元 首付(30%)：¥16,773元 月供(3年)：¥1,138元 利息总额：¥1,836元 | 总价：¥65,227元 首付(30%)：¥19,568元 月供(3年)：¥1,328元 利息总额：¥2,142元 | 总价：¥53,424元 首付(30%)：¥16,027元 月供(3年)：¥1,088元 利息总额：¥1,755元 |
| 能源类型 | 汽油 | 纯电动 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 3400mm×1575mm×1705mm | 3242mm×1670mm×1550mm | 4415mm×1665mm×1850mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | 271 km | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | 25.05 | ||
| 快充时间 | - | 0.67小时 | - |
| 慢充时间 | - | 9.0小时 | - |
| 轴距 | 2335mm | 2150mm | 2720mm |
| 座位数 | 5个 | 4个 | 5/7/8个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 后置后驱 | 前置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 71 | 36 | 73 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 120 | 95 | 140 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 2 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 有 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
