| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | smart | MINI | 比亚迪 |
| 价格 | 18.99万 | 22.99万 | 19.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 底盘调校偏硬,过减速带和坑洼路面时颠簸感明显,舒适性一般;车身尺寸紧凑,转向灵活,在城市通勤和停车场景中非常便利; | 悬架调校偏硬,滤震能力有限,路面颠簸反馈直接,后排乘坐舒适性较差,长途乘坐体验不佳;国产后价格下探,五门五座布局兼顾日常实用性,后排乘坐空间相比MINI COOPER有明显提升; | 入门即高配,标配天神之眼C智驾系统、15.6英寸中控屏、座椅通风加热、电动尾门等;OTA更新推送延迟,部分功能如高德地图、哨兵模式等需等待较长时间才能获得; |
| 落地价 (估算) | ¥198,097元 | ¥239,297元 | ¥208,294元 |
| 全款总价 (估算) | ¥198,097元 | ¥239,297元 | ¥208,294元 |
| 贷款预估 | 总价:¥198,097元 首付(30%):¥59,429元 月供(3年):¥4,033元 利息总额:¥6,507元 | 总价:¥239,297元 首付(30%):¥71,789元 月供(3年):¥4,871元 利息总额:¥7,860元 | 总价:¥208,294元 首付(30%):¥62,488元 月供(3年):¥4,240元 利息总额:¥6,842元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4400mm×1844mm×1556mm | 4076mm×1754mm×1515mm | 4810mm×1920mm×1675mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 555 km | 450 km | 710 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L0 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 5.4 | 7.2 | |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 66 | 51.5 | 82.73 |
| 快充时间 | 0.5小时 | 0.5小时 | 待定 |
| 慢充时间 | 7.5小时 | 5.5小时 | 待定 |
| 轴距 | 2785mm | 2606mm | 2820mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 300L | 757L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 前置前驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 200 | 135 | 270 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 343 | 290 | 305 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 6 | 8 | 10 |
| 气囊数量 | 7 | 9 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










