三台车定位差异明显，选哪台取决于你最看重什么。小米YU7（25.35万起）是科技颜值派，全系标配激光雷达+700TOPS芯片，端到端智驾免费，底盘可运动可舒适，但溜背造型导致后排头部空间一般，适合追求智能化与回头率的年轻用户。理想i6（24.98万起）是家庭水桶车，后排空间和座椅舒适度同级领先，标配AD Max智驾（VLA大模型），首销期还送双腔空悬、冰箱和电吸门，5C超充10分钟补能500km，是二胎奶爸最稳妥的选择。方程豹钛7（17.98万起）则是空间怪兽，20万出头给到近5.1米车长和755km续航，性价比极高，但内饰硬塑料多、座椅偏硬，且高阶智驾需选装，适合预算有限、对空间有刚需的务实家庭。一句话：要科技选小米，要全家舒服选理想，要极致性价比选钛7。
| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 小米汽车 | 理想汽车 | 方程豹 |
| 价格 | 23.35万 | 26.98万 | 23.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 动能回收标准模式下拖拽感较强，乘客容易产生晕车感，需花时间适应自定义设置；深度融合小米生态，实现手机、家居与车辆的无缝互联，人车家全场景协同体验独特； | 后排腿部空间极为宽敞，3米轴距带来超3.3米车内纵向可用空间，180cm乘客可轻松跷二郎腿；车内缺乏220V电源插座，仅有12V和110V电源，户外或车内用电场景受限； | 品牌售后网络尚在建设中，服务网点不够密集；搭载云辇-C智能阻尼底盘+前双叉臂后五连杆，滤震与操控兼顾； |
| 落地价 (估算) | ¥243,005元 | ¥280,394元 | ¥249,494元 |
| 全款总价 (估算) | ¥243,005元 | ¥280,394元 | ¥249,494元 |
| 贷款预估 | 总价：¥243,005元 首付(30%)：¥72,902元 月供(3年)：¥4,947元 利息总额：¥7,982元 | 总价：¥280,394元 首付(30%)：¥84,118元 月供(3年)：¥5,708元 利息总额：¥9,210元 | 总价：¥249,494元 首付(30%)：¥74,848元 月供(3年)：¥5,079元 利息总额：¥8,195元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4999mm×1996mm×1608mm | 4950mm×1935mm×1670mm | 4999mm×1995mm×1865mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 643 km | 660 km | 675 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 5.9 | 4.5 | 4.5 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 73 | 87.3 | 105.7 |
| 快充时间 | 0.33小时 | 0.25小时 | 0.15小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 3000mm | 3000mm | 2920mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 678L | 728L | - |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 双电机四驱 | 双电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 235 | 400 | 515 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 528 | 660 | 675 |
| 激光雷达 | 有 | 有 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助(选装) 城市导航驾驶辅助(选装) | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 9 | 10 |
| 气囊数量 | 7 | 9 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 有 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
