三款车定位差异挺大的。长安X5 PLUS主打年轻运动，搭载1.5T蓝鲸发动机（192马力）配7速湿式双离合，动力和轴距（2715mm）是三者最强的，配置也堆得狠（30英寸三联屏、540°透明底盘），很适合追求颜值和动力的年轻人，缺点是隔音和底盘滤震一般。吉利ICON外观最个性，1.5T（181马力）动力够用，车身小巧好停车，但2640mm轴距导致后排和后备箱空间都偏小，实测油耗不低（8.44L），且销量一直挺冷门，除非你特别吃它的设计，否则性价比不高。瑞虎7是典型的务实派家用车，空间宽敞（轴距2670mm），1.5T（156马力）主打平顺省油，高配还有1.6T可选，底盘扎实，口碑稳定，但内饰质感一般、NVH有待提升。简单来说：重动力和配置选X5 PLUS，图实用省心选瑞虎7，纯为颜值买单才考虑ICON。
| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 长安 | 吉利汽车 | 奇瑞 |
| 价格 | 10.39万 | 9.58万 | 9.19万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 配置丰富，标配360全景影像、透明底盘、双联屏等实用功能；低速行驶时变速箱偶有顿挫感，尤其是经济模式下； | 实体按键过少，空调等功能调节依赖屏幕或语音，盲操作不便；车机流畅度尚可，语音控制识别精准，日常使用体验良好； | 1.5T发动机动力日常够用，起步轻快，中低速加速顺畅；部分车主反映发动机缸压不足、变速箱过热等核心部件质量问题； |
| 落地价 (估算) | ¥120,207元 | ¥111,054元 | ¥106,647元 |
| 全款总价 (估算) | ¥120,207元 | ¥111,054元 | ¥106,647元 |
| 贷款预估 | 总价：¥120,207元 首付(30%)：¥36,062元 月供(3年)：¥2,447元 利息总额：¥3,948元 | 总价：¥111,054元 首付(30%)：¥33,316元 月供(3年)：¥2,261元 利息总额：¥3,648元 | 总价：¥106,647元 首付(30%)：¥31,994元 月供(3年)：¥2,171元 利息总额：¥3,503元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4540mm×1860mm×1590mm | 4350mm×1815mm×1620mm | 4530mm×1862mm×1695mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L1 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 7.51 | 7.9 | |
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2715mm | 2640mm | 2670mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 584L | - | 475L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 141 | 133 | 115 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 310 | 290 | 230 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 5 | 4 | 2 |
| 气囊数量 | 4 | 4 | 4 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
