这三台车定位差异明显,选谁主要看你的核心需求。捷途X70 PLUS是最稳妥的均衡之选,背靠奇瑞,主打大空间和7座布局,1.6T+7DCT动力成熟,品控和售后网络都比凯翼更靠谱,适合注重家用实用性和品牌保有量的消费者。探索06是紧凑型SUV,尺寸比前两者小一圈,但胜在设计年轻硬朗,搭载同款1.6T发动机,高配带四驱和智控系统,轻度越野能力更强,适合追求个性化外观和偶尔走烂路的年轻用户。凯翼昆仑虽然轴距最长(2820mm)、起售价最低,但品牌存在感弱,销量和保值率堪忧,后期的维修便利性和配件供应都是隐患。综合来看,图省心实用首选捷途X70 PLUS;要个性玩越野选探索06;凯翼昆仑除非预算极度紧张且不介意冷门,否则不太推荐。
| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 凯翼 | 捷途 | 奇瑞 |
| 价格 | 11.99万 | 15.09万 | 13.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 价格亲民,2026款起售价9.99万,叠加置换补贴后性价比更高;内饰塑料件质感一般,接缝处理有待优化,过颠簸路偶有异响; | 外观大气,家族化设计语言,横向贯穿式日行灯、琴弦式竖格栅、3D贯穿尾灯,辨识度高;品牌影响力较弱,捷途作为奇瑞旗下子品牌,市场认知度和保值率相对偏低; | 车身高强度钢使用比例高,安全性达到全球五星安全标准;远光灯亮度不足,夜间照明效果差,影响行车安全; |
| 落地价 (估算) | ¥138,287元 | ¥173,317元 | ¥160,887元 |
| 全款总价 (估算) | ¥138,287元 | ¥173,317元 | ¥160,887元 |
| 贷款预估 | 总价:¥138,287元 首付(30%):¥41,486元 月供(3年):¥2,815元 利息总额:¥4,542元 | 总价:¥173,317元 首付(30%):¥51,995元 月供(3年):¥3,528元 利息总额:¥5,693元 | 总价:¥160,887元 首付(30%):¥48,266元 月供(3年):¥3,275元 利息总额:¥5,285元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4738mm×1968mm×1708mm | 4749mm×1900mm×1720mm | 4552mm×1905mm×1789mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2820mm | 2745mm | 2672mm |
| 座位数 | 5/7个 | 5/7个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 518L | 438L | 490L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 115 | 115 | 145 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 230 | 230 | 290 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 1 | 2 | 1 |
| 气囊数量 | 2 | 4 | 6 |
| 语音识别控制 | 无 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










