| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 深蓝汽车 | 鸿蒙智行 | 比亚迪 |
| 价格 | 17.69万 | 15.98万 | 19.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 轴距达2900mm，后排空间宽敞且地板纯平，满载三人不拥挤；品控细节有待提升，部分新车出现内饰异响、门缝不均匀等小问题； | 自动泊车能力突出，支持机械车位、窄车位等复杂场景，实测泊车成功率和使用体验广受好评；高阶智驾需额外付费，入门Pro版无激光雷达、不支持城区领航，满血ADS需选19.98万元Max版再加1.2万元选装包，实际门槛达19.18万元； | 动力强劲，后置后驱电机最大功率270kW，零百加速6.8秒，起步轻快平顺；闪充功能需使用特定闪充桩才能实现极速，普通公共快充桩上优势不明显； |
| 落地价 (估算) | ¥184,707元 | ¥167,094元 | ¥208,294元 |
| 全款总价 (估算) | ¥184,707元 | ¥167,094元 | ¥208,294元 |
| 贷款预估 | 总价：¥184,707元 首付(30%)：¥55,412元 月供(3年)：¥3,760元 利息总额：¥6,067元 | 总价：¥167,094元 首付(30%)：¥50,128元 月供(3年)：¥3,402元 利息总额：¥5,488元 | 总价：¥208,294元 首付(30%)：¥62,488元 月供(3年)：¥4,240元 利息总额：¥6,842元 |
| 能源类型 | 增程式 | 增程式 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4750mm×1930mm×1625mm | 4780mm×1910mm×1657mm | 4810mm×1920mm×1675mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 300 km | 235 km | 710 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.6 | 7.8 | 7.2 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 39.05 | 32.6 | 82.73 |
| 快充时间 | 0.25小时 | 待定 | 待定 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2900mm | 2840mm | 2820mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 485L | 593L | 757L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | - | 270 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | - | 305 |
| 激光雷达 | 有 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) | 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 9 | 10 |
| 气囊数量 | 6 | 7 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
